TC138(6BTAA5.9-G2)

Тэхнічныя характарыстыкі дызельнага генератара Cummins магутнасцю 125 кВА 138 кВА

Мадэль генератара: TC138
Мадэль рухавіка: Cummins 6BTAA5.9-G2
Генератар: Leroy-Somer/Стэмфард/ Mecc Alte/ Mamo Power
Дыяпазон напружання: 110В-600В
Электрычная магутнасць: 100 кВт/125 кВА асноўны
110 кВт/138 кВА ў рэжыме чакання

(1) Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка

Агульная прадукцыйнасць
вытворчасць: DCEC Cummins
Мадэль рухавіка: 6BTAA5.9-G2
Тып рухавіка: 4-цыліндравы, радны, 6-цыліндравы
Хуткасць рухавіка: 1500 абаротаў у хвіліну
Базавая выхадная магутнасць: 120кВт/161к.с
Магутнасць у рэжыме чакання: 130кВт/174к.с
Тып губернатара: Электронныя
Напрамак кручэння: Супраць гадзіннікавай стрэлкі, калі глядзець на махавік
Паветразаборны шлях: З турбонаддувом і паветраным астуджэннем
Водазмяшчэнне: 5,9 л
Дыяметр цыліндру * Ход: 102 мм × 120 мм
НЯМАцыліндраў: 6
Каэфіцыент сціску: 17,3:1

 

(2) Тэхнічныя характарыстыкі генератара

Агульныя дадзеныя - 50Гц/1500р.хв 
Вытворчасць / Марка: Leroy-Somer/Стэмфард/ Mecc Alte/ Mamo Power
Муфта / Падшыпнік Прамая / аднаапорная
Фаза 3 фаза
Каэфіцыент магутнасці Cos¢ = 0,8
Доказ ад кропель IP 23
Ўзбуджэнне Шунт/Шэльф узбуджаны
Першая выхадная магутнасць 100 кВт/125 кВА
Выходная магутнасць у рэжыме чакання 110 кВт/138 кВА
Клас ізаляцыі H
Рэгуляванне напружання ± 0,5 %
Гарманічныя скажэнні TGH/THC без нагрузкі <3% - пры нагрузцы <2%
Форма хвалі: NEMA = TIF - (*) < 50
Форма хвалі: IEC = THF - (*) < 2 %
Вышыня над узроўнем мора ≤ 1000 м
Перавышэнне хуткасці 2250 мін -1

Паліўная сістэма

Расход паліва: 
1- Пры 100% магутнасці ў рэжыме чакання 34 літры/гадзіну
2- На 100% асноўнай магутнасці 30 літраў/гадзіну
3- На 75% асноўнай магутнасці 23 літры/гадзіну
4- Пры 50% асноўнай магутнасці 16 літраў/гадзіну
Ёмістасць паліўнага бака: 8 гадзін пры поўнай нагрузцы