Навіны галіны

Пры экспарце дызель-генератарных установак памеры з'яўляюцца найважнейшым фактарам, які ўплывае на транспарціроўку, мантаж, адпаведнасць патрабаванням і іншае. Ніжэй прыведзены падрабязныя меркаванні: 1. Абмежаванні па памерах перавозкі Стандарты кантэйнераў: 20-футавы кантэйнер: унутраныя памеры прыблізна 5,9 м × 2,35 м × 2,39 м (Д ×...Чытаць далей»

Супрацоўніцтва паміж дызель-генератарнымі ўстаноўкамі і сістэмамі назапашвання энергіі з'яўляецца важным рашэннем для павышэння надзейнасці, эканамічнасці і аховы навакольнага асяроддзя ў сучасных энергасістэмах, асабліва ў такіх сцэнарыях, як мікрасеткі, рэзервовыя крыніцы харчавання і інтэграцыя аднаўляльных крыніц энергіі. Ніжэй...Чытаць далей»

Завод дызельных генератараў MAMO, вядомы вытворца высакаякасных дызельных генератарных установак. Нядаўна завод MAMO пачаў значны праект па вытворчасці высакавольтных дызельных генератарных установак для дзяржаўнай электрасеткі Кітая. Гэты ініцыя...Чытаць далей»

Сінхронны генератар — гэта электрычная машына, якая выкарыстоўваецца для выпрацоўкі электрычнай энергіі. Яна працуе шляхам пераўтварэння механічнай энергіі ў электрычную. Як вынікае з назвы, гэта генератар, які працуе сінхронна з іншымі генератарамі ў энергасістэме. Сінхронныя генератары выкарыстоўваюцца...Чытаць далей»

Кароткае ўвядзенне ў меры засцярогі пры выкарыстанні дызель-генератара летам. Спадзяюся, гэта будзе вам карысна. 1. Перад запускам праверце, ці дастаткова цыркулюючай астуджальнай вады ў баку. Калі яе недастаткова, дадайце ачышчаную ваду. Паколькі нагрэў агрэгата ...Чытаць далей»

Якія перавагі рухавікоў Deutz Power? 1. Высокая надзейнасць. 1) Уся тэхналогія і вытворчы працэс строга заснаваны на нямецкіх крытэрыях Deutz. 2) Ключавыя дэталі, такія як выгнутая вось, поршневыя кольцы і г.д., першапачаткова імпартаваны з Германіі Deutz. 3) Усе рухавікі маюць сертыфікат ISO і...Чытаць далей»

Huachai Deutz (Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd) — гэта дзяржаўнае прадпрыемства Кітая, якое спецыялізуецца на вытворчасці рухавікоў па ліцэнзіі Deutz. Huachai Deutz выкарыстоўвае тэхналогіі рухавікоў нямецкай кампаніі Deutz і мае права вырабляць рухавікі Deutz у Кітаі...Чытаць далей»

Дызель-генератарныя ўстаноўкі па месцы выкарыстання падзяляюцца на наземныя і марскія дызель-генератарныя ўстаноўкі. Мы ўжо знаёмыя з дызель-генератарнымі ўстаноўкамі для наземнага выкарыстання. Давайце засяродзімся на дызель-генератарных устаноўках для марскога выкарыстання. Марскія дызельныя рухавікі...Чытаць далей»

1. Спосаб упырску адрозніваецца. Бензінавы падвесны матор звычайна ўпырсквае бензін ва ўпускную трубу, каб змяшацца з паветрам і ўтварыць гаручую сумесь, а затым паступіць у цыліндр. Дызельны падвесны рухавік звычайна ўпырсквае дызельнае паліва непасрэдна ў цыліндр рухавіка праз...Чытаць далей»

Лакалізаваныя рухавікі Deutz маюць непараўнальныя перавагі перад аналагічнымі прадуктамі. Рухавік Deutz невялікі па памеры і вазе, на 150-200 кг лягчэйшы за аналагічныя рухавікі. Яго запасныя часткі універсальныя і маюць высокую серыйную якасць, што зручна для кампаноўкі ўсёй генератарнай устаноўкі. Дзякуючы высокай магутнасці,...Чытаць далей»

Нямецкая кампанія Deutz (DEUTZ) зараз з'яўляецца найстарэйшым і вядучым у свеце незалежным вытворцам рухавікоў. Першы рухавік, вынайдзены спадаром Альто ў Германіі, быў газавым рухавіком, які спальвае газ. Такім чынам, Deutz мае больш чым 140-гадовую гісторыю ў галіне газавых рухавікоў, а штаб-кватэра кампаніі знаходзіцца ў ...Чытаць далей»

З моманту вытворчасці першага дызельнага рухавіка ў Карэі ў 1958 годзе кампанія Hyundai Doosan Infracore пастаўляе дызельныя і газавыя рухавікі, распрацаваныя па ўласнай тэхналогіі на буйных вытворчых магутнасцях, кліентам па ўсім свеце. Hyundai Doosan Infracore...Чытаць далей»