Многія карыстальнікі звычайна зніжаюць тэмпературу вады пры працы дызель-генератарных установак.Але гэта няправільна.Калі тэмпература вады занадта нізкая, гэта будзе мець наступныя негатыўныя наступствы для дызель-генератарных установак:
1. Занадта нізкая тэмпература прывядзе да пагаршэння ўмоў згарання дызеля ў цыліндры, дрэннага распылення паліва, пагоршыць пашкоджанне падшыпнікаў каленчатага вала, поршневых кольцаў і іншых дэталяў, а таксама знізіць эканамічнасць і практычнасць агрэгата.
2. Калі вадзяная пара пасля згарання кандэнсуецца на сценцы цыліндру, гэта прывядзе да карозіі металу.
3. Спальванне дызельнага паліва можа разбавіць маторны алей і паменшыць змазачны эфект маторнага алею.
4. Калі паліва згарае няпоўнасцю, яно ўтворыць камедь, заклінуе поршневае кольца і клапан, і ціск у цыліндры паменшыцца, калі сціск скончыцца.
5. Занадта нізкая тэмпература вады прывядзе да паніжэння тэмпературы алею, да таго, што алей стане вязкім і цякучасць стане дрэннай, і колькасць алею, якое перапампоўваецца алейным помпай, таксама зменшыцца, што прывядзе да недастатковай падачы алею для генератарнай устаноўкі, і зазор паміж падшыпнікамі каленчатага вала таксама стане менш, што не спрыяе змазцы.
Такім чынам, Mamo Power мяркуе, што пры працы дызель-генератарнай устаноўкі тэмпература вады павінна быць усталявана ў строгай адпаведнасці з патрабаваннямі, і тэмпература не павінна паніжацца ўсляпую, каб не перашкаджаць нармальнай працы генератарнай ўстаноўкі і выклікаць яго няспраўнасць.
Час публікацыі: 5 студзеня 2022 г
