Тэхнічнае абслугоўванне і догляд за аварыйнымі дызель-генератарнымі ўстаноўкамі

Асноўны прынцып дзеянняў у надзвычайных сітуацыяхдызель-генератарныя ўстаноўкі«падтрымліваць армію тысячу дзён, каб карыстацца ёю адну гадзіну». Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне мае вырашальнае значэнне і непасрэдна вызначае, ці зможа падраздзяленне хутка, надзейна запусціцца і несці нагрузку падчас адключэння электраэнергіі.

Ніжэй прыведзены сістэматычны, шматступенчаты план штодзённага тэхнічнага абслугоўвання для вашага азнаямлення і рэалізацыі.

I. Асноўная філасофія тэхнічнага абслугоўвання

• Прафілактыка перш за ўсё: рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне для прадухілення праблем, пазбяганне эксплуатацыі пры наяўных праблемах.
• Адсочваемыя запісы: Вядзіце падрабязныя файлы журналаў тэхнічнага абслугоўвання, уключаючы даты, элементы, замененыя дэталі, выяўленыя праблемы і прынятыя меры.
• Выдзелены персанал: Прызначце падрыхтаваны персанал, які будзе адказваць за штодзённае тэхнічнае абслугоўванне і эксплуатацыю прылады.

II. Штодзённае/штотыднёвае тэхнічнае абслугоўванне

Гэта асноўныя праверкі, якія выконваюцца, калі прылада не працуе.

1. Візуальны агляд: праверце прыладу на наяўнасць плям ад алею, уцечак вады і пылу. Забяспечце чысціню, каб своечасова выявіць уцечкі.
2. Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці: Калі сістэма астуджэння астыла, пераканайцеся, што ўзровень у пашыральным бачку знаходзіцца паміж адзнакамі «MAX» і «MIN». Калі ўзровень нізкі, даліце ​​антыфрыз таго ж тыпу.
3. Праверка ўзроўню маторнага алею: выміце мацавальнік, вытрыце яго насуха, устаўце назад цалкам, а затым зноў выміце, каб праверыць, ці знаходзіцца ўзровень паміж адзнакамі. Звярніце ўвагу на колер і глейкасць алею; неадкладна заменіце яго, калі ён выглядае дэградаваным, эмульгаваным або мае празмерную колькасць металічных часціц.
4. Праверка ўзроўню паліва ў баку: Забяспечце дастатковую колькасць паліва, дастатковай як мінімум для меркаванага максімальнага часу працы ў аварыйным рэжыме. Праверце на наяўнасць уцечак паліва.
5. Праверка акумулятара: праверка вентыляцыі і навакольнага асяроддзя: пераканайцеся, што памяшканне з генератарам добра праветрываецца, у ім няма беспарадку і што ёсць пажаратушальнае абсталяванне.
   • Праверка напружання: праверце напружанне акумулятара з дапамогай мультыметра. Яно павінна быць каля 12,6–13,2 В (для сістэмы 12 В) або 25,2–26,4 В (для сістэмы 24 В).
   • Праверка клем: Пераканайцеся, што клемы шчыльна замацаваны і не маюць карозіі або аслабленага мацавання. Ачысціце белую/зялёную карозію гарачай вадой і нанёс вазелін або антыкаразійную змазку.
     

III. Штомесячнае тэхнічнае абслугоўванне і тэставанне

Выконвайце як мінімум штомесяц і абавязкова ўключайце тэставы запуск з загрузкай.

1. Тэставы запуск без нагрузкі: запусціце прыладу і дайце ёй папрацаваць каля 10-15 хвілін.
   • Слухайце: Для плаўнай працы рухавіка без незвычайных гукаў дэтанацыі або трэння.
   • Звярніце ўвагу: Звярніце ўвагу на колер дыму ад выхлапных газаў (павінен быць светла-шэрым). Праверце, ці ўсе паказанні (ціск алею, тэмпература астуджальнай вадкасці, напружанне, частата) знаходзяцца ў нармальным дыяпазоне.
   • Праверка: Праверце на наяўнасць уцечак (алею, вады, паветра) падчас і пасля працы.
2. Імітацыя тэсту нагрузкі (вельмі важна!):
   • Прызначэнне: Дазваляе рухавіку дасягнуць нармальнай працоўнай тэмпературы, спаліць нагар, змазаць усе кампаненты і праверыць яго рэальную грузападымальнасць.
   • Метад: Выкарыстоўвайце нагрузачную групу або падключыце яе да рэальных некрытычных нагрузак. Прыкладвайце нагрузку 30%-50% або больш ад намінальнай магутнасці на працягу не менш за 30 хвілін. Гэта сапраўды правярае прадукцыйнасць прылады.
3. Элементы тэхнічнага абслугоўвання:
   • Ачыстка паветранага фільтра: Калі выкарыстоўваецца фільтр сухога тыпу, зніміце яго і ачысціце, прадзьмухваючы сціснутым паветрам знутры вонкі (выкарыстоўвайце ўмераны ціск). Замяняйце часцей або мяняйце непасрэдна ў запыленым асяроддзі.
   • Праверце электраліт акумулятара (для акумулятараў, якія не патрабуюць абслугоўвання): узровень павінен быць на 10-15 мм вышэй за пласціны. Калі ўзровень нізкі, даліце ​​дыстыляваную ваду.

IV. Штоквартальнае / паўгадавое тэхнічнае абслугоўванне (кожныя 250-500 гадзін працы)

Праводзьце больш дэталёвае тэхнічнае абслугоўванне кожныя шэсць месяцаў або пасля пэўнай колькасці гадзін працы, у залежнасці ад частаты выкарыстання і навакольнага асяроддзя.

1. Замена маторнага алею і алейнага фільтра: адна з самых важных задач. Мяняйце алей, калі машына выкарыстоўваецца больш за год, нават калі гадзіны працы невялікія.
2. Замена паліўнага фільтра: прадухіляе засмечванне інжэктараў і забяспечвае чысціню паліўнай сістэмы.
3. Замена паветранага фільтра: Замяняйце ў залежнасці ад узроўню запыленасці навакольнага асяроддзя. Не злоўжывайце ім, каб зэканоміць грошы, бо гэта прыводзіць да зніжэння магутнасці рухавіка і павелічэння расходу паліва.
4. Праверце астуджальную вадкасць: праверце тэмпературу замярзання і ўзровень pH. Пры неабходнасці замяніце.
5. Праверка прывадных рамянёў: Праверце нацяжэнне і стан рамяня вентылятара на наяўнасць расколін. Адрэгулюйце або заменіце пры неабходнасці.
6. Праверце ўсе крапежныя элементы: праверце зацягнутасць нітаў на апорах рухавіка, муфтах і г.д.

V. Штогадовае тэхнічнае абслугоўванне (або кожныя 500-1000 гадзін працы)

Правядзіце комплексную, сістэматычную праверку і абслугоўванне, пажадана прафесійным тэхнікам.

1. Старанна прамыйце сістэму астуджэння: заменіце астуджальную вадкасць і ачысціце вонкавыя паверхні радыятара, каб выдаліць насякомых і пыл, забяспечваючы эфектыўнае рассейванне цяпла.
2. Праверка і ачыстка паліўнага бака: зліце ваду і адклады, якія назапасіліся на дне паліўнага бака.
3. Праверце электрычную сістэму: праверце праводку і ізаляцыю стартара, генератара зарадкі і ланцугоў кіравання.
4. Каліброўка датчыкаў: Каліброўка прыбораў на панэлі кіравання (вальтметр, частатомер, лічыльнік мотагадзін і г.д.) для атрымання дакладных паказанняў.
5. Праверка аўтаматычных функцый: для аўтаматызаваных прылад праверце паслядоўнасці «Аўтаматычны запуск пры збоі ў сетцы, Аўтаматычнае пераключэнне, Аўтаматычнае выключэнне пры аднаўленні сеткі».
6. Праверце выхлапную сістэму: праверце наяўнасць уцечак у глушыцелі і трубах, а таксама пераканайцеся ў надзейнасці мацавання апор.

VI. Асаблівыя меркаванні адносна доўгатэрміновага захоўвання

Калі генератар будзе прастойваць працяглы час, неабходна належным чынам яго захаваць:

1. Паліўная сістэма: Запоўніце паліўны бак, каб прадухіліць кандэнсацыю. Дадайце стабілізатар паліва, каб прадухіліць дэградацыю дызельнага паліва.
2. Рухавік: праз паветразаборнік заліце ​​невялікую колькасць алею ў цыліндры і некалькі разоў пракруціце рухавік, каб пакрыць сценкі цыліндраў ахоўнай алейнай плёнкай.
3. Сістэма астуджэння: зліце астуджальную вадкасць, калі існуе рызыка замярзання, або выкарыстоўвайце антыфрыз.
4. Акумулятар: адлучыце адмоўны вывад. Цалкам зарадзіце акумулятар і захоўвайце яго ў прахалодным, сухім месцы. Перыядычна зараджайце яго (напрыклад, кожныя тры месяцы). У ідэале, захоўвайце яго на палівачнай/маламоцнай зараднай прыладзе.
5. Рэгулярны запуск: штомесяц уручную заводзіць рухавік (паварочваць каленчаты вал), каб прадухіліць заклініванне кампанентаў з-за іржы.

Кароткі змест: Спрошчаны графік тэхнічнага абслугоўвання

Заключны акцэнт: Тэставы запуск пад нагрузкай — найбольш эфектыўны спосаб праверыць спраўнасць генератарнай ўстаноўкі. Ніколі не запускайце яе і не давайце ёй папрацаваць на халастым ходу некалькі хвілін перад выключэннем. Падрабязны журнал тэхнічнага абслугоўвання — гэта залог надзейнасці вашай аварыйнай крыніцы харчавання.