У апошнія гады многія прадпрыемствы выкарыстоўваюць генератарныя ўстаноўкі як важную рэзервовую крыніцу харчавання, таму пры куплі дызель-генератарных установак у іх узнікае шэраг праблем. Паколькі я не разумею, я магу купіць патрыманую машыну або адрамантаваную. Сёння я растлумачу, як вызначыць адрамантаваную машыну.
1. Што тычыцца фарбы на машыне, то вельмі інтуітыўна зразумела, ці была яна адрамантавана, ці перафарбавана; як правіла, арыгінальная фарба на машыне адносна аднастайная, без прыкмет пацячэння алею, яна празрыстая і свежая.
2. Этыкеткі, як правіла, не на адрамантаваных машынах, наляпляюцца адразу, не адчуваецца, што яны ўздымаюцца, і ўсе этыкеткі пакрытыя фарбай. Пры зборцы генератарнай устаноўкі трубаправод, вечка бака для вады і вечка алею звычайна збіраюцца і правяраюцца перад мантажом трубаправода кіравання. Калі на вечку бака для вады ёсць відавочныя чорныя плямы ад алею, ёсць падставы меркаваць, што рухавік адрамантаваны. Як правіла, новая вечка бака для вады вельмі чыстая, але калі гэта машына, якая была ва ўжыванні, на ёй звычайна будуць жоўтыя плямы.
3. Калі маторны алей зусім новы дызельны рухавік, усе ўнутраныя дэталі новыя. Маторны алей не пачарнее пасля некалькіх разоў язды. Калі гэта дызельны рухавік, які выкарыстоўваўся пэўны час, алей пачарнее праз некалькі хвілін язды пасля замены новага маторнага алею.
Час публікацыі: 17 лістапада 2020 г.
